PREGUNTAS FORMULADAS AL ING. JORGE JUAREZ LA REGIÓN
ILO

Auditorio del Palacio Municipal

PARTICIPANTE

PREGUNTA

RESPUESTA

1. 

Rider Corcausto

Diferencias puntuales entre:
-Gas natural comprimido.
-Gas natural vehicular.
-Gas natural doméstico.

1.- El Gas Natural Comprimido es el mismo gas natural que ha sido sometido a un proceso de compresión a 250 Bar y almacenado en cilindros de alta presión.
2.- Gas Natural Vehicular es el gas natural comprimido a 200 Bar.
3.- El gas domiciliario va por red de ductos a baja presión-20 milibares.

2.

 

Jose Vicente

Si hay reservas de gas natural,¿Por qué no firma Camisea nuevos contratos o garantiza mayor volumen de gas a Kuntur?

Se entiende que las reservas del lote 88 se usaran para atender el consumo del mercado interno y el mercado de exportación. Para atender el mercado del gasoducto de Kuntur se usaran las reservas del lote de Petrobras y de Repsol.

3. 

Jose Cruz

¿Los vehículos motorizados se pueden cambiar a GNV?, ya que hay motos a gasolina

Las motos a gasolina también pueden ser convertidas a GNV.

4. 

Martin Fuentes

¿Por qué el Volkswagen no se puede convertir fácilmente a gas?

Ya se han convertido VW modelo escarabajo a GNV para lo cual se les instala un enfriador de aceite adicional.

5. 

Quispe Cueto Zósimo

¿Por qué un vehículo tendría que funcionar bien con GNV si fue diseñado para gasolina?

 

Porque los Kits de Conversión han sido diseñados para hacerlo correctamente en motores a gasolina.

6. 

Hugo Quelopana

Ventajas del gas natural en la agroindustria

El gas Natural es usado en la Agroindustria por ser un combustible limpio y ecológico.

7. 

José Rodríguez

¿De qué manera OSINERGMIN interviene y garantiza precios equitativos en la venta de GNV en los distribuidores autorizados?

Porque tiene la tarea de regular las tarifas y velar por que el mercado se desarrolle de manera ordenada.

8. 

José Cruz

1- ¿Con el gas las mineras se van a beneficiar, y de qué manera se van a beneficiar los gobiernos locales, ya que las mineras son privadas?
2- ¿Con estas proyecciones de consumo de gas (en Ilo) se va a tener un canon gasífero y si es así de cuanto hablamos?

1.- El uso del Gas natural en las mineras traerá ahorros por la diferencia de costos de combustible.
2.- El Canon Minero es para las regiones que tienen los yacimientos.

9. 

Wilson Mamani

Si la fuente de energía eléctrica proviene de Tacna ocasionando que el costo del KW sea costoso en Ilo, ¿Con la venida del gas, es posible que pueda disminuir el costo de la energía eléctrica de manera tal que beneficiaria la población de Ilo?

Las tarifas eléctricas son las mismas a nivel nacional, independiente de donde vengan.

 

10. 

Jose Cruz

1-¿Cómo quedarían los vehículos de GLP cuando no hallan estaciones de GLP si para el futuro será todo GNV?

El mercado del GLP no desaparecerá por la entrada del GNV, cada uno tiene sus propios usuarios.

 

11.

 

Henry

¿Qué beneficios traería el gas natural para el comercio independiente en el sector sur?

Traerá ahorros por la diferencia en los costos de los combustibles.

12. 

Javier Alanota Ramos

¿Cuál es la diferencia de un auto a gas natural y uno a gasolina? Rendimiento, velocidad, etc.

Las diferencias son mínimas y dependen sobre todo del modelo de Kit que se escoja.

 

13. 

André Franco Surco

Si yo tuviera una panificadora, ¿la presión sería mayor? ¿Y como sería el costo, seria el mismo del domiciliario o menor?

La presión siempre estará cercana a los 20 milibar.

14. 

Rafael Calli

¿Cuál es la diferencia económica de un vehículo a GNV contra uno de gas licuado (GLP)?

Con los precios actuales es aproximadamente el 25%

15. 

El GNV al tener un alto grado de octanaje y al ser un combustible seco, ¿Qué daños produciría en los elementos internos del motor?, ¿Qué cambios recomendaría para una buena conversión vehicular?

No se producen cambios ni daños en el motor. Hay mercados como Argentina en el cual hay motores que han sobrepasado los 500,000 Km., y no han sido intervenidos.

16. 

¿En que rango de cilindrada se puede implementar GNV?

No hay límite.

17. 

Si para que llegue el gas a la zona sur (Tacna), se tendría que satisfacer la inversión que este generaría con bastante demanda, ¿Por qué EGESUR trasladó su planta térmico en Calana – Tacna a Pisco, si este fue convertido a GNV?, tengo entendido que OSINERGMIN recomendó que no se traslade.

Osinergmin no interviene en las decisiones de las empresas de cambiar de ubicación sus centrales térmicas y lógicamente tendrán beneficio por el cambio de combustible.

18. 

En el caso de que el gas se acabe, ¿En cuanto ascendería el costo del gas para el consumo diario con respecto a otra sub estación de gas y cual sería el lugar donde más abasteceríamos?

No hay probabilidades de que haya falta gas

19. 

¿Cuál es la cantidad de gas natural que hay disponible para el consumo interno Peruano?, y ¿Cuánto es lo que se va a exportar?

Para los próximos 20 años el consumo interno será 6 TCF y el mercado de exportación 4 TCF, cantidades que si están garantizadas.

20. 

¿Cuales son las ventajas de un taller mecánico actual a un taller que realice instalaciones internas de gas?

La ventaja es que ya tiene Licencia de Funcionamiento.

21. 

Favor de explicar como se realizaría la conversión para un caldero industrial y que tipo de quemador se colocaría.

Cada Instalación tiene su propia particularidad.

22. 

La tubería en una estación es de 160sch ,según entiendo, el gas natural es abrasivo, mi pregunta es ¿cuales son las principales desventajas del uso de este combustible?

El Gas Natural no es abrasivo